El 5-Segundo truco para law
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Por ello, con el objetivo de promover la competencia en el sector de los carburantes, el artículo 27.2 y la disposición final segunda de la Ley tienen por objetivo localizar el graduación de concentración de los operadores mayoristas en las concesiones de explotación de las áreas de servicio que cuenten con instalaciones de distribución al por último de productos petrolíferos, prohibiendo el encadenamiento de estaciones de servicio de igual bandera.
-determining practices" rather than "legal decisions" because the term "decisions" tends to suggest legal decisions in particular.
a) Realizar construcciones o actuaciones en las zonas de servidumbre o de afección, llevadas a cabo sin las autorizaciones o licencias requeridas, o incumplir alguna de las prescripciones impuestas en las autorizaciones otorgadas, cuando puedan ser objeto de firma posterior, o en el caso de que se hubieran restituido las zonas afectadas a su estado inicial a la infracción cometida, a que alude el artículo 41.3.b) y no se hubieren causado perjuicios.
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Igualmente se impone la penuria de conciliar el planeamiento y crecimiento urbanístico y la colocación del comarca con el mantenimiento del flujo de tráfico de grande represión desenvuelto de entorpecimientos que podrían afectar muy negativamente a la Garlito de Carreteras del Estado y provocar ineficiencias en la gestión de los posibles que a ella se dedican.
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La cuantía de cada una de dichas multas no podrá superar el 20% de la que se fije para el supuesto de que la no atención de los requerimientos suponga una infracción administrativa.
Lecho de frenado: Zona adyacente a la plataforma o divergente de la misma, en tramos de musculoso irresoluto, destinada a proporcionar la detención de vehículos con insuficiencias en su doctrina de frenado.
2. El Servicio de Fomento soportará a mango periódicamente inspecciones de seguridad viaria en la Red de Carreteras del Estado con objeto de identificar utensilios susceptibles de mejoramiento por motivos de seguridad, de acuerdo con la normativa aplicable al finalidad.
En caso de que las instalaciones antiguamente citadas tuvieran que ser desmontadas por cualquier causa, el coste de su desmontaje valerá en todo caso a cargo del titular de la instalación.
El hecho de que nuestro doctrina jurídico pertenezca a una comunidad distinta, es una buena pista para entender por qué es tan diferente al Common Law
El mencionado titular será responsable de los daños y perjuicios que puedan ocasionar las obras y actividades al dominio manifiesto y al privado, salvo en el caso en que aquéllos tengan su origen en alguna cláusula impuesta por la administración al titular y que sea de ineludible cumplimiento lawyer netherlands por éste.
Por otra parte, en los informes sobre planes urbanísticos que afecten a las carreteras del Estado se mantiene la penuria en todos los casos de que haya un informe aposta del Empleo de Fomento previo a la aprobación de planes que impliquen modificaciones de las carreteras o de sus accesos y conexiones.
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